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5月11日8时14分，天舟十号货运飞船，由长征七号遥十一运载火箭托举，在文昌航天发射场发射升空。随后，飞船顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

新华社记者 杨冠宇 摄

据中国载人航天工程办公室介绍，后续，天舟十号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。

“太空包裹”重量为历次之最

天舟十号货运飞船装载了1套舱外航天服以及航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资。

此次天舟十号货运飞船上行的补给物资总重近6.2吨，主要用于保障神舟二十三号、神舟二十四号两批航天员乘组在轨工作生活所必备的物资，空间站日常运营维护所需要的仪器设备、备附件，包括航天员系统、空间站系统、货运飞船系统和应用任务领域共计220多件（套）货物。

在天舟十号搭载的货物中，包括第3套新款舱外航天服，将实现对原有航天服进行整体替换升级。为了满足航天员在轨锻炼的需求，还搭载了1台新的太空跑台。本次任务还上行了苹果、青提和蟠桃等新鲜果蔬，以及冷冻牛排、冷冻鸡翅，提升了食谱的多样性和就餐体验。

此次任务还将为空间站补加700公斤重的推进剂。

货运飞船在轨停靠时间为历次之最

此前，天舟二号至天舟五号的空间站停靠时间在6个月左右。从天舟六号起，随着上行运输能力的提升，天舟货运飞船的发射频次已由此前的2年4发降至2年3发，在空间站停靠时间从半年左右延长至9到10个月。此次天舟十号的在轨停靠时间将达12个月，超过此前历艘货运飞船。

新华社记者 杨冠宇 摄

更多的搭载试验载荷

天舟十号搭载的货物中有6项试验载荷，这是空间站建造以来搭载载荷项目数量最多的一次。它们将主要用于开展微重力、流体物理以及航天技术等方向的空间科学实（试）验。这批空间科学实（试）验的开展，能够充分利用空间站微重力特殊环境，获取地面无法复刻的数据，进一步深化相关基础前沿领域研究，为后续空间站科学研究规划和实（试）验任务积累宝贵经验。

、这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的第5次货运补给任务，是工程立项实施以来的第39次发射任务，也是长征系列运载火箭的第641次飞行。

天舟货运飞船是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。从2017年4月天舟一号首飞启航至今，天舟货运飞船以“十战十捷”的全胜成绩为中国空间站稳定运行提供更强有力的支撑。

综合来源：新华社、中国空间技术研究院、环球时报、BRTV新闻等

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