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最近，比亚迪发布了自研智驾芯片“璇玑A3”，采用4纳米、制程行业第一的车规工艺，并已规模化量产。

当一家年销数百万辆新能源车的主机厂，开始将自研先进制程芯片规模化装车，它改变的可能是整个智驾供应链的成本结构和升级节奏。中国自研车规芯片向4纳米迈进，也为全球汽车智能化竞争增添了新的变量。

文字参考来源：比亚迪、证券时报、第一财经、芯东西

注：本视频使用AI生成

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